La Almolda - Monegrillo: Salíamos con una temperatura muy aceptable cercana a los 0ºC. Luna llena y en la cabeza frontales de leds, simplemente para ver el road book y el cuentakilómetros, visibilidad asombrosa. Se intentó que los perros no pasarán de 22 - 24 Km/h. y eso se conseguía a base de apretar bien los frenos. Oia a Pecondón a nuestra zaga que también apretaba sus frenos de lo lindo. En el km. 9,5 la liamos sobremanera cuando nos encontramos literalmente encallados en un mar de capitanas ya que el camino transcurre entre paredes de tierra que hace que estas al ser arrastradas por el viento se alojen dentro (los que entrenan por aquí, saben muy bien de lo que hablamos), nuestro equipo que iba delante, tiene que dar la vuelta, retroceder unos dos cientos metros y volver al sentido correcto por un camino a la derecha o superior, según se miré, para salvar esta dificultad. El tiempo que perdimos fue de 7 min., maniobrar un equipo de trece perros no es fácil. Seguimos a muy buen ritmo, pero siempre con las dos manos en las manetas de frenos haciendo una ligera presión. Fue una auténtica gozada, en el check point de Monegrillo nos esperaban Jos, Quique y Pedro. Pecondón me llama la atención por no haber parado a dar agua. No lo creí conveniente, los perros habían sido hidratados muy bien antes de la salida. Hacemos una parada testimonial para refrescar a nuestros perros. Si comparamos con el año pasado, hemos ido mas lentos, no por el incidente, ya que el año pasado paré a darles de beber, lo que una cosa compensa la otra, pero así se entiende los de llevar las manetas de freno apretadas.

Monegrillo-Farlete: Tirada muy rápida, temperatura muy buena, empieza a amanecer. Seguimos tirando de frenos, no queremos que los perros se desboquen, velocidades máximas de 20 - 22 km/h. son suficientes. Pecondón empieza a hacer la goma, sobre todo en la tirada recta donde se enfila Farlete y poco a poco se va quedando. A la entrada de Farlete decido parar a esperarlo para entrar juntos en el check point. Hemos clavado la velocidad media con la tirada anterior. Los dos equipos damos agua y carne a nuestros perros.

Farlete - Perdiguera: Una vez que ha amanecido y con una temperatura muy buena, recorremos esta tirada de 14 Km., que como ya he comentado otras veces me parece un rompe piernas, pero este año lo hacemos a un ritmo mas que aceptable. Nuestro equipo sigue funcionando a la perfección, un engranaje perfecto. Sigo tensando frenos y sin ayudar a mis perros, únicamente lo hago en la subida de 200 mts. a poco menos de 2 Km. de Perdiguera. Línea tensa y los perros trabajando todos a una. Pecondón nos sigue a la zaga y esta tirada a mi parecer, la realiza mejor que la anterior. Nos espera un paro de 2,5 horas para recuperar a los perros, agua, carne y descanso en el steak out. Nos visito Jorge, aunque un servidor no lo vio, ya que había ido con Jos a hacer unas gestiones a Leciñena. Llevamos acumulados 54 Km. a una media en movimiento superior a los 16,5 Km/h.

Perdiguera - Alcubierre: Tras el descanso reprendemos la marcha, dirección Leciñena para una vez cruzado el pueblo, poco a poco iremos subiendo hasta los 713 mts. techo de la travesía. El ritmo que llevamos es bueno, paramos a refrescar a nuestro perros en el Km. 14 y en este punto llevábamos una media de 14,5 Km/h. La subida es muy buena (esta Monegros por etapas subimos parte de esta subida) piso bueno y desnivel poco pronunciado. El sol calienta aunque la temperatura es baja, yo lo agradezco, Pecondón se queja. Y aquí empieza uno de los momentos mas críticos de la travesía. Nos quedaban 7,3 Km. para coronar la Sierra y esto nos lleva 57 min., es decir una media por debajo de los 8 Km/h. En este tramo nos encontramos con dos cuestas muy empinadas, la primera mas larga que la segunda. El fin de semana anterior había nevado y el terreno estaba muy húmedo y apareció el tan temido barro de los Monegros. Desde el principio de la primera cuesta al final de la segunda solamente median 2,6 km. que nos llevo nada menos que 35 min. una media por debajo de los 4,6 km/h. Pecondón delante, yo detrás. Andábamos 50 mts. y las ruedas de dos palmos de ancho por no se cuantos de alto y las zapatillas se convierten en plataformas muy pesadas. Los karts empiezan a pesar lo suyo. Hay que quitar las lonchas de barro cada vez que paramos. Fue un suplicio para los conductores y para los perros. Una vez superada la Sierra descendemos a buen ritmo hasta Alcubierre, frenando a los perros, no queremos que se nos desfonden. Aún con todo hicimos un gran tiempo. En el check point damos comida completa a nuestros perros y a descansar a los remolques. A nosotros nos esperaban unos huevos con viandas y buen vino de Cariñena.

Alcubierre - Pallaruelo: Después de cinco horas de descanso y bien alimentados, salimos hacia Pallaruelo. Pecondón empieza a tener problemas desde el mismo momento de la salida. Supongo que sus perros debían de tener agujetas. Tengo que ir esperándolo. Sin darnos cuenta llegamos a la carretera que une Alcubierre con Lanaja, donde deberían estar nuestros ayudantes, pero a los que les cuesta llegar un poco. Cruzamos la carretera y nos dirigimos dirección Sur por caminos mucho mejores que los anteriores donde había mucha grava. Mas tarde cambiamos dirección Este hasta cruzar una carretera donde paramos a refrescar a nuestros perros. Pecondón nos ha ido siguiendo de lejos, esto hace que mi equipo vaya mas lento. Seguimos tirando de freno e intentamos parar lo menos posible para esperar a Pecondón, y lo único que conseguimos es que nuestro ritmo se rompa. Podemos ir un punto mas rápido pero tampoco queremos que Pecondón nos pierda de vista. Hasta ahora la Luna estaba escondida tras unas nubes, de aquí en adelante nos va a continuar iluminando. Estamos el Km. 20 y llevamos una media de 14 Km/h. paramos 6 min. Este trozo es especialmente bonito para mi, el piso es bueno, no hay desnivel apenas y llegamos a unos caminos estrechos descuidados, pasamos junto a unas cuantas construcciones y parideras, atravesamos sobre un km. de regeros donde se nos ponen de corbata y cada vez Pecondón lo tenemos mas lejos. LLegando al canal decido esperarlo, pero tras varios minutos con los perros muy nerviosos decido tirar los últimos 5 kms. hasta el check point. La luna iluminaba tanto que decido apagar el frontal, pistas anchas y blancas. A los ayudantes debo despertarles, están con la radio en marcha y yo gritando y ellos ni flores, Pecondón llega unos minutos después. Atendemos a los perros y a los remolques. Nosotros conseguimos tumbarnos una hora. Es la tirada mas larga, pero para mi con la primera las mas divertidas.

Perdiguera - San Gregorio: Este año no me ha parecido tan duro como el año pasado, sigo pensando que hay mucha piedra unos cuantos kilómetros, pero cuando el equipo va bien las dificultades parecen menos. Salgo del check point delante, los perros van despacio, no me preocupo, no tienen aparentemente agujetas. El Km. 4 lo pasamos justamente a los 20 min., es decir vamos a una media de 12 Km/h. aún con todo Pecondón tiene problemas con sus lideres y se nos va quedando. Lo esperamos al final de la última subida fuerte que nos queda y desde este momento lo dejamos que pase delante, prefiero llevarlo delante y durante unos cuantos kilómetros, los de mas piedras, sus perros cogen un buen ritmo, hasta que sus lideres empiezan a dar de nuevo problemas. Paramos a dar agua sobre el km. 17. Los tramos de mucha piedra han quedado atrás. En cada cruce debo parar para esperlo. El ritmo se rompe del todo. A 5 km. de meta le comento que yo tiro hacia adelante, pero 100 mts. mas adelante me encuentro con una niebla muy cerrada, no me atrevo a dejarlo solo, tampoco me hubiera gustado en esas condiciones que a mi me lo hicieran. Llegamos a la ermita, los ayudantes se habían perdido y llegan justo con nosotros. Pecondón decide que no va a salir por la mañana. Atendemos perros, comida completa y a los remolques. Jos malo, Pedro y Quique con sueño. Pecondón y yo cenando solos. Dos horas y media de sueño y otra vez a la carga. Con respecto al año pasado, mi equipo lo ha realizado en unas condiciones infinitamente mejores y el equipo de Pecondón a pagado la novatada al igual que me paso el año pasado a mí. Nos ha costado 7 min. más que el año pasado.

San Gregorio - Castejón de Monegros: Amanece con niebla, nos cuesta levantarnos, Jos es el primero y ya tiene todos mis perros atendidos. Colocamos botines, ponemos arneses y cuando vamos a salir, Pedro me dice que va a sacar a Etna de la línea. Se la dejo sacar, pero no debería haberlo hecho. A mi entender la perra tenia agujetas, hasta ahora no las habíamos tenido, pero el año pasado en este punto todos mis perros las tenían. Arrancamos y Wilma retranquea un poco, pero a los 500 mts. ni rastro de cosas raras. Yo creo que a Etna le hubiera pasado lo mismo. Kiko delante como único líder hasta Castejón. En seguida cogemos un buen ritmo y nos vamos alejando de la ermita dirección Sur, los perros de vez en cuando van a la caza de simpáticos conejitos, nos las vemos para frenarlos. Justo antes de llegar a los canales, Km. 14 paramos a dar agua, llevábamos 1 hora y 2 min. de viaje. El ritmo consideramos que era francamente bueno. Arrancamos y nos introducimos de lleno en los canales, los perros bien, tiradas de mas de 2 kms. pero los perros no demuestran en ningún momento debilidad. Hierba alta y dura en el medio de los caminos que hacen que el Kart no deslice bien, pero vamos bien. Justo salimos de los canales y viene la anécdota de esta travesía. Casilla nº 40 del road book, km. 24.01. A la izquierda y fuera del camino veo un coche azul perpendicularmente a la dirección que llevaba yo, con ocupantes dentro que empiezan a mirarme asombrados, veo la matricula y era de Bélgica, por el portón trasero siguen mirándome y cuando ya lo voy a dejar de largo me doy cuenta que es un accidente. Paro y sale una chica guapisima, árabe. Le pregunto si necesitan ayuda, ya que van tres chicas más, a cual mas guapa, y me dice que no, que ya han avisado a la policía. Joder, no se si a estas alturas las habrán encontrado. ¿Pero que hace un golf azul, matricula belga con cuatro chichas bandera en medio de Monegros?. Ellas venían por un camino a la derecha perpendicular al que me encontraba yo, y se pasaron de frenada e hicieron un recto. El morro y los bajos desechos. En fin, Monegros es una tierra de contrastes. En el km. 27 paramos por segunda vez para dar un poco de agua, quedaban menos de diez para el check point de Castejón. El ritmo ha decaído un poco, pero el equipo esta bien. Llegamos habiendo realizado una meritoria media de 12 km/h. Nos están esperando y me preguntan si voy a continuar hasta La Almolda, ¡Por supuesto! vamos bien de hora y el equipo con buen aspecto. Paramos sin prisas, se revisan botines y damos un poco de agua.

Castejón - La Almolda: Últimos 14 Kms., Pecondón me acompaña en el quid. Salimos varias veces a la caza de pequeños conejitos, frenos a tope, no sabemos de donde sacan la fuerza. Alegría contenida durante todo el trayecto, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2.5, 2, 1.5, 1 Km., 500 mts. y tras un repecho vemos a Pedro, Quique y Jos en la Línea de meta. La sensaciones son indescriptibles. Lo hemos conseguido.

CONCLUSIONES: Hemos acabado por segundo año consecutivo una travesía de larga distancia en tierra. Los perros que repetían sabían desde un principio donde nos encontrábamos y que es lo que estábamos haciendo. En toda la travesía nuestros lideres se confundieron únicamente en dos cruces y en uno de ellos ya lo habían hecho el año pasado. Durante el mes de Enero, hemos entrenado menos de lo que hubiéramos deseado, principalmente por motivos laborales. Los perros han tenido un bajón, que yo he acahacado a desmotivación. Se lo comente a mi veterinaria, y me dijo que si yo creía realmente que los perros se desmotivaban. Yo sigo pensando que si. Cuando están entrenando un día y otro en los mismos parajes, acaban hasta los mismos bemoles. Se lo comente a José Ignacio y también me dijo que el tenia sus dudas de que los perros se desmotiven. Yo tenia mucho respeto a esta Monegros, porque tenia serias dudas de como me iban a responder mis perros, este año llegaban mucho mejor de peso con respecto al año pasado. La noche de antes decide llevarme todos los perros que estaban entrenando. Quise llevarme a los primerizos a estas latitudes, Bicha e Indy, Clara y Jackie. Hemos corrido con trece perros hasta Perdiguera. Allí se quedo Clara con aparentes síntomas de molestias musculares en los hombros delanteros. Lo mismo paso con Indy en Alcubierre y más tarde con Bicha en Pallaruelo. Lo de Etna se lo perdono a Pedro, no hemos perdido nada por ser conservadores. Acabamos con nueve perros, alguno mas cansado que otros, pero nos quedamos con Jackie, perro primerizo que la ha terminado. Después de acabar, yo sigo con mis trece, mis perros estaban desmotivados, si no como se explica que realizarán estos 200 Km. sin apenas yo poner un pie en el suelo, con dolor de manos de llevar durante 16 horas las manetas de los frenos tensas. No sé, tengo que agradecer mucho a mis perros, son unos auténticos campeones. Aún no han salido de su zona de entrenamiento y lo han dado todo y eso me demuestra que estaban en una forma espectacular. Nos queda la duda de cuanto tiempo podríamos haber rebajado de haber ido solos, pero eso son suposiciones. No lo sabremos, las cosas se han dado así, el próximo año volveremos a no ser que tengamos otro objetivo superior. En la pasada Monegros decidí no ayudar a mis perros y creo que hice lo mejor que he hecho en muchos años en este deporte. El equipo ha demostrado que esta preparado para gestas de esta envergadura. Lo que tenemos muy claro, que si volvemos acompañados, cada equipo a su bola, 200 Km. no se pueden hacer como si se tratará de una romería. Las diferencias pueden ser mínimas, pero cada uno a su ritmo. No es cuestión de quien llega antes o Después, un tramo un equipo puede ir mejor y en el siguiente peor. Pecondón ha estado cerca y creemos que si lo intenta otra vez lo conseguirá. A Pedro, Quique y Jos, muchísimas gracias. Sé que hubo momentos tensos, supongo que debido al cansancio de todos, pero también nos reímos de lo lindo.